Aktiv Mitsegeln Kanaren ab Gran Canaria
Puerto Mogan, der Ausgangshafen für unsere Kanarentörns
Leistungen
- 1 Woche Mitsegeln ab Puerto Mogan auf Bavaria 49 oder Gib Sea 472(Änderungen vorbehalten)
- Segelanleitung
- Meilenbestätigung
- Insovenzversicherung
Besonderes & Tipps
- Aktives Mitsegeln auf einer modernen Yacht mit Skipper
- Kleine Gruppen mit maximal 8 Gästen auf einer geräumigen Segelyacht
- Segelkenntnisse sind nicht erforderlich
- SKS Praxisprüfung ist möglich
Reisebeschreibung
Puerto Mogan auf Gran Canaria ist der Ausgangspunkt
für unsere Törns zwischen den kanarischen Inseln.
Der Hafen mit seiner guten Infrstruktur liegt im Süden
der Insel. Von hier segeln wir nach Teneriffa und La Gomera
bevor es über den Süden von Teneriffa wieder zurück geht
nach Gran Canaria. Bei den zweiwöchigen Törns können
auch La Palma und El Hiero oder die westlichen Inseln
Fuerteventura und Lanzarote angelaufen werden.
Unsere Kanarentörns segeln wir auf unserer Bavaria 49 und
einer Gib Sea 472. (Änderungen vorbehalten) Die Schiffe haben
5 Doppelkabinen und 3 Nasszellen, an Bord sind maximal 8 Gäste
und der Skipper. Einzelanmeldungen sind kein Problem,
da vielfach Singles buchen. Man kann sich für den
ein- oder zweiwöchigen Törn entscheiden, auch Reiseverlängerungen
auf einer der Inseln sind möglich.
Yacht & Skipper
Die eingesetzten Yachten vom Typ Bavaria 49 und und
Gib Sea 472 sind moderne Segelschiffe mit 5 Doppelkabinen .
Unsere Skipper sprechen alle deutsch, haben die Erfahrung
aus vielen tausend Seemeilen und kennen das Revier.
In der Regel segeln sie die ganze Saison und können
die schönsten Plätze, einsamsten Buchten und lebhaftesten
Hafenstädtchen der Inseln zeigen.
Die Einteilung der Kabinen erfolgt vor Ort. Dabei ist der Skipper
bemüht die Wünsche der Crew insgesamt berücksichtigen.
Bitte stellen Sie sich darauf ein, dass der Törn nicht auf einem
Kreuzfahrtschiff, sondern auf einer relativ engen,
sportlichen Yacht stattfindet.
Bettwäsche ist an Bord, ebenso Geschirr usw.
Segelkenntnisse sind für unsere Törns nicht notwendig.
Der Skipper weist Sie in die wichtigsten seemännischen
Handgriffe ein, bringt die notwendigen Knoten bei und
macht auf die Eigenheiten des Schiffes aufmerksam.
Nach einigen Manövern geht dann alles schon viel leichter
von der Hand. Bald stehen Sie dann selbst am Ruder
und manövrieren das Schiff mit Hilfe von Kompass und
Karte durch die See.
Teamwork ist angesagt, denn je mehr anpacken, desto
leichter geht es. Zwischen den einzelnen Manövern bleibt
aber genügend Zeit, um zu baden, Spiele zu spielen, ein
Buch zu lesen oder einfach die Sonne und den Wind
zu genießen. Auch Anfänger, die allerdings seefest sein
sollten, können hier erste Erfahrungen sammeln.
Einzelne Törns werden als Ausbildungstörns durchgeführt.
Hier können Sie am Endes des Törns die
SKS-Praxisprüfung ablegen. Auch ohne Prüfung sind diese
Törns ein gutes Training für Neulinge und erfahrene Segler.
Sie können hier eine Art "Skippertraining" absolvieren.
Besonderer Wert wird auf Anlegemanöver und Anleitung der
Crew gelegt.
Route
Eine detaillierte Route wird in der Regel nicht von vornherein
festgelegt, denn Wind und Wetter sind die Routenplaner
eines Seglers. In einer Flaute rückt das Ziel in weite Ferne,
bei auffrischenden Winden ist das Tagesziel im Nu erreicht .
Die Windverhältisse auf den Kanaren erlauben es die
Distanzen zwischen den Inseln schnell zurückzulegen.
So wird die Route jeden Morgen neu vor der Abfahrt unter
Berücksichtigung der Wettervorhersage mit dem Skipper
besprochen. Die Nächte verbringen wir in einsamen
Buchten oder in den Häfen an der Küste.
Verpflegung
Ein schönes Erlebnis beim Segeln ist oft das gemeinsame
Kochen und Zubereiten der Speisen. Man entdeckt die
unterschiedlichen Talente der anderen Mitsegler(-innen)
sehr schnell. Zur Abwechslung kehren wir in den
Hafenstädtchen auch in Restaurants ein. Es hat sich bewährt,
für die Verpflegung eine Bordkasse einzurichten, in die alle
den gleichen Betrag einzahlen. Aus der Bordkasse werden
auch Schiffsdiesel und Hafengebühren bezahlt. Insgesamt
muss man etwa 50.-- für Hafengebühren, Gas , Wasser
und Diesel und ca. € 100.-- für die Verpflegung pro Woche
einplanen. Der Skipper wird mitverpflegt,er zahlt nicht in
die Bordkasse ein.
Startort Puerto Mogan auf Gran Canaria
Der Flug nach Gran Canaria von den meisten größeren deutschen
Flughäfen kann mitgebucht werden. Geben Sie einfach den bevorzugten
Flughafen und die gewünschten Flugtage an – Reiseverlängerung möglich.
Selbstverständlich können Sie die Anreise auch in Eigenregie organisieren.
Am Anreisetag können Sie ab 17.00 Uhr an Bord des Schiffes gehen.
Falls Sie früher eintreffen, können Sie das Gepäck schon an Bord verstauen.
Vom Flughafen gibt es eine Busverbinduing zum Hafen von Puerto Mogan ( € 6.--),
alternativ kann der Transfer per Taxi erfolgen, das Taxi für bis zu 4 Personen
kostet ca. € 60.-- .
Anschlußhotel auf Gran Canaria
Für Zusatzübernachtungen vor oder nach dem Törn buchen wir Ihnen gern
ein Hotel oder Appartment. Bitte nennen Sie uns Ihre Wünsche, wir machen
Ihnen ein entsprechendes Angebot.
Törnbeginn und –ende immer samstags
14.11.2009 - 03.04.10
Teilnehmer: bis 8 Personen + Skipper Bavaria 49 und Gib Sea 472
Durchführungsgarantie!
Preis p. P. und Woche € 450.--
Fluge ab € 250.--
Leistungen: zweiwöchiger Törn mit Skipper,
7 Übernachtungen in 2er-Kabinen,
Segelanleitung
Meilenbestätigung
Insolvenzversicherung
Nicht enthalten: Anreise, Bordkasse , Pauschale für
Bettwäsche € 9.50 (wird vor Ort vom Skipper kassiert), etwaige Zusatzübernachtungen, Flughafentransfer,
Zusätzliche Informationen
Die Törns beginnen im Hafen von Puerto Mogan auf Gran Canaria . Der Hafen liegt ca. 40 Kilometer von Flughafen entfernt. Gesegelt werden die Kanarentörns auf einer Bavaria 49 und einer Gib Sea 472 (Änderungen vorbehalten) mit 5 Doppelkabinen, 3 Nasszellen und einem großen Salon. An Bord sind maximal 8 Gäste und der Skipper. Es wird keine feste Route vorgegeben. Der Skipper macht Vorschläge und dann wird gemeinsam der Törnverlauf festgelegt.
Weitere Infos
Anschlussbuchung
Aktiv Mitsegeln
Infos zum SKS
